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디자인과 공기역학현대 아이오닉 9(Hyundai Ioniq 9)는 우아하면서도 강렬한 외관을 자랑합니다. 차량의 디자인은 ‘에어로스테틱’ 철학을 바탕으로 공기 저항을 최소화하도록 설계되었습니다. 첫 인상에서부터 세련된 픽셀 라이트와 부드러운 곡선이 돋보이며, 이는 차량의 전체적인 조형미를 한층 강화합니다. 현대의 디자인 디렉터인 사이먼 로아스비는 아이오닉 시리즈를 체스 말에 비유하며 각각의 개성을 강조하고 있습니다. 이러한 디자인 접근 방식은 차량의 고급스러움과 실용성을 동시에 만족시키고 있습니다. 성능과 효율성현대 아이오닉 9는 EV9와 동일한 E-GMP 플랫폼을 기반으로 제작되어 우수한 주행 성능을 자랑합니다. 차량은 110.3kWh 배터리를 탑재하여 다양한 출력 옵션을 제공하며, 최고 출력 429마..

재규어 타입00은 브랜드가 새롭게 다짐한 ‘풍부한 모더니즘(Exuberant Modernism)’을 처음으로 실물로 구현한 모델입니다. 이 차량은 2026년부터 재규어가 선보일 신차들의 비전을 미리 엿볼 수 있는 컨셉트카로, 브랜드의 새로운 방향성과 비전을 담고 있습니다.컨셉트카의 디자인과 특징타입00은 길고 낮은 2도어 그랜드 투어러로, 미래적이면서도 과거의 자동차 아이콘을 연상케 하는 독특한 디자인을 선보입니다. 옆모습은 긴 보닛과 낮은 유리창 구조를 지녔고, 뒷부분은 창문 없이 매끈한 보트 형태로 마무리되었습니다. 전면부와 후면부 디자인은 기존 재규어의 전통적인 요소를 과감히 배제하고 새로운 접근법을 시도했습니다. 전면에는 네 개의 슬림한 LED가 배치되어 있으며, 후면은 은밀히 숨겨진 테일라이트와..

영국의 고급 자동차 브랜드 재규어(Jaguar)가 전기차 전환을 앞두고 발표한 리브랜딩에 대해 큰 논란을 일으켰습니다. 재규어의 매니징 디렉터 로돈 글로버(Rawdon Glover)는 스카이 뉴스(Sky News)와의 인터뷰에서 최근 몇 주간의 관심에 대해 "이제는 차량 자체에 대해 이야기하는 것이 중요합니다"라고 밝혔습니다. 이번 리브랜딩은 미래 전기차 시대에 맞춰 브랜드를 새롭게 정립하려는 시도로 평가받고 있습니다. 새로운 전기차 '타입 00' 공개재규어는 마이애미에서 열린 행사에서 새로운 전기 콘셉트카 '타입 00(Type 00)'를 선보였습니다. 이 차량은 "미래의 재규어를 영감 주는 대담한 형상과 과감한 비율"을 보여주는 디자인으로 묘사됩니다. 타입 00은 마이애미 핑크와 런던 블루 두 가지 색..

영국 자동차 브랜드 재규어(Jaguar)가 전기차 전환을 기념하며 대대적인 리브랜딩을 발표했습니다. 재규어의 내부 팀이 주도한 이번 리브랜딩은 “완전한 리셋”을 목표로 하며, 새로운 시대를 맞이할 브랜드 정체성을 구축하고자 했습니다. 재규어의 최고 창의 책임자인 게리 맥거번(Gerry McGovern)은 이번 리브랜딩을 두고 “새로운 재규어는 현대적이고 대담하며, 예술적 감각을 담은 브랜드”라고 설명했습니다. 현대적 디자인: 상징적인 워드마크와 로고새로운 워드마크는 대문자와 소문자를 조화롭게 혼합한 독창적인 디자인으로, 재규어의 정체성을 상징합니다. 이는 대칭성과 단순미를 강조한 “현대적 미니멀리즘”을 표현한 것으로 평가받고 있습니다. 또한, 워드마크에서 대문자 J와 소문자 r은 뒤집어도 동일한 형태를 ..

과거 미국의 스포츠 유틸리티 차량(SUV)의 시작을 알렸던 스카우트 모터스(Scout Motors)가 전기차로 돌아왔습니다. 1980년대 문을 닫았던 이 브랜드는 이제 폭스바겐 그룹(VW)의 자회사로서 독립적인 기업이 되었으며, 오늘 새로운 전기 트럭인 테라(Terra)와 SUV인 트래블러(Traveler) 콘셉트를 선보였습니다. 두 차량 모두 새롭게 설계된 EV 플랫폼을 기반으로 하며, 2027년 생산이 시작되면 가격은 6만 달러 이하로 예상됩니다. 이 차량들은 전통적인 디자인 요소와 현대적인 혁신을 결합한 독특한 콘셉트로 주목받고 있습니다. 차별화된 성능과 기능스카우트는 단순한 전기차를 넘어서기 위해 여러 혁신적인 기술을 도입했습니다. 두 차량 모두 바디 온 프레임(body-on-frame) 구조를 ..

현대자동차와 자율주행 스타트업 웨이모(Waymo)가 전략적 파트너십을 맺었습니다. 양사는 이 파트너십의 첫 번째 프로젝트로 웨이모의 자율주행 소프트웨어와 하드웨어를 현대 아이오닉 5(Hyundai Ioniq 5)에 통합할 계획을 발표했습니다. 이에 대해 현대자동차 COO인 호세 무뇨스(José Muñoz)는 "현대와 웨이모는 사람들의 이동을 더욱 안전하고 효율적이며 편리하게 만드는 비전을 공유하고 있다"고 밝혔습니다. 웨이모의 공동 CEO인 테케드라 마와카나(Tekedra Mawakana) 역시 “현대의 지속 가능성에 대한 집중과 전기차 로드맵은 우리에게 중요한 파트너가 되었다”고 강조했습니다. 웨이모 원 플릿 확장이번 파트너십은 현대자동차 딜러에서 무인 아이오닉 5를 구매할 수 있게 한다는 의미는 아닙..

현대자동차의 전기차 비전의 상징인 N 비전 74가 드디어 양산될 가능성이 높아졌습니다. 현대자동차가 2030년까지 21개의 전기차 모델을 출시할 계획을 발표하며 N 비전 74를 언급했기 때문입니다. 현대자동차는 이번 2024 CEO 투자자 대상 프레젠테이션에서 이러한 계획을 공개했으며, N 비전 74와 제네시스 마그마(Genesis Magma) 컨셉트카를 포함한 다양한 전기차 모델이 소개되었습니다. 이로써 N 비전 74가 현실화될 가능성이 높아졌습니다. 고성능 전기차의 미래 비전N 비전 74는 2년 전 현대자동차가 선보인 '고성능 전기차 비전'의 대표적인 예입니다. 이번 발표에서 현대자동차는 전기차 라인업을 더욱 확장할 계획을 강조했으며, 그중에서도 고성능 모델로서 N 비전 74가 주목받고 있습니다. 현..

제너럴 모터스(GM)와 삼성SDI는 인디애나에 전기차 배터리 공장을 건설하기 위해 35억 달러 규모의 협약을 최종 확정했습니다. 이 공장은 초기 생산 용량이 연간 27GWh로 시작되며, 연간 최대 36GWh까지 확장될 예정입니다. 36GWh의 배터리 용량은 약 48만 대의 전기차에 전력을 공급할 수 있는 규모입니다. 참고로, 현재 미국에서 가장 큰 배터리 공장은 테슬라 기가팩토리로 연간 약 35GWh 배터리 생산 능력을 가지고 있으며, 150GWh까지 생산 능력을 늘리는 것을 목표로 하고 있습니다. 이 공장은 원래 2026년에 생산을 시작할 예정이었으나, 현재는 최소 2027년 이후 배터리 생산이 시작될 것으로 보입니다. 생산 지연과 공장 위치이 새로운 공장은 인디애나주의 사우스 벤드(South Bend..