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페라리가 글로벌 디자인 거장 조니 아이브(Jony Ive)의 스튜디오 '러브프롬(LoveFrom)'과 손잡고 야심 차게 공개한 최초의 순수 전기차 '페라리 루체(Luce)'를 향한 전 세계의 시선이 심상치 않습니다. 1,035마력, 제로백 2.5초라는 압도적인 스펙에도 불구하고, 대중과 투자자들의 반응은 냉담을 넘어 서늘하기까지 합니다.저명한 자동차 저널리스트 숀 오케인(Sean O'Kane)은 "루체는 테슬라 사이버트럭 이후 가장 조롱받는 자동차가 될 조짐을 보이고 있다"고 강도 높게 비판했습니다. 출시 직후 페라리의 주가는 하락세를 보였고, 블룸버그조차 "페라리로서는 상당한 무리수(Quite a stretch)"라며 우려를 표했습니다. 이처럼 뜨거운 백래시(Backlash) 속에서 페라리가 조준하고 ..

2026년 현재, 자동차 업계에서 페라리만큼 뜨거운 논쟁의 중심에 선 브랜드는 없을 것입니다. 이탈리아 로마에서 베일을 벗은 페라리 최초의 순수 전기차 '페라리 루체(Ferrari Luce)'는 전통적인 관습을 거부하고 전례 없는 패러다임 전환을 이뤄낸 기념비적인 마스터피스입니다.일부 브랜드 순혈주의자들에게 전기 페라리는 불필요함을 넘어 신성모독처럼 여겨졌고, 더욱이 애플의 전성기를 이끈 경(Sir) 조니 아이브와 마크 뉴슨의 디자인 스튜디오 '러브프롬(LoveFrom)'에게 메인 디자인을 맡겼다는 사실은 전 세계 '페라리스티(Ferraristi)'들을 발칵 뒤집어놓았습니다. 하지만 로마 치타 델로 스포트(Città dello Sport)에서 철통 보안 속에 공개된 실물은 이러한 우려가 기우였음을 완벽히..

이탈리아의 전설적인 슈퍼카 브랜드 페라리(Ferrari)가 마침내 브랜드 역사상 최초의 순수 전기차(EV) '페라리 루체(Ferrari Luce)'를 이탈리아 로마에서 전격 공개했습니다. 이번 프로젝트는 과거 애플(Apple)의 전성기를 이끌었던 전설적인 디자이너 조니 아이브(Jony Ive)와 세계적인 산업 디자이너 마크 뉴슨(Marc Newson)의 디자인 스튜디오 '러브프롬(LoveFrom)'이 페라리 인하우스 디자인 및 엔지니어링 팀과 지난 5년간 비밀리에 협력해 완성한 마스터피스입니다. 루체는 혁신적인 공기역학 구조와 고정관념을 깨뜨린 인테리어를 통해 페라리의 전기차 시대가 어떤 모습일지 전 세계에 강렬하게 선포했습니다.[목차]디자인 거장들이 창조한 유기적 공기역학의 미학차체를 감싸 안는 유려한..